24日16时56分，云南楚雄姚安至南华高速公路(下称“姚南高速”)主线大谷堆大桥正式启动转体作业，79分钟后大桥墩中转体精准无误地抵达预定位置。据悉，该桥系中国国内目前最高的墩中转体桥。
云南省交通投资建设集团有限公司姚南项目公司总工程师张晓锋介绍，大谷堆大桥全长636米，桥面离地高达64.2米、转体重量达14500吨。其上跨广大铁路、油气管线和龙川江，施工条件极其复杂。为了保证广大铁路的正常运营、保护油气管线和龙川江，建设者采用先进的顺铁路挂篮悬臂法施工，并在施工完成后实施高难度的墩中转体作业。
大谷堆大桥作为姚南高速项目重点控制性工程，此次成功转体将为姚南高速建成通车打下坚实基础。
据了解，姚南高速预计2024年底实现通车，总长35.7公里。
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